建筑物气密性在生产中也经常被称作“试漏”或密封性检测。在汽车零部件行业中,被普遍地使用于有严厉的密封要求的汽车发动机机、化油器、变速箱、器壳、油料箱等的气密性检测。在其他行业范畴如液压、气动、医疗、日用品、家用电器、食品包装、化工、燃气等也有普遍的使用。能够满足汽车零部件及阀门及管道等产品的气密性出厂检验,并同时能够满足上述产品的功能试验。它是一种通用型空气泄漏测试仪。本产品适用于大多数有气密要求的产品。此款设备是将控制压力的压缩空气(正压)输入到被测容器,然后切断充气回路。如果被测容器有泄漏,则容器内压力会降低,当压力低于设定压力时,仪器会报警。
随着建筑物气密性需求激增,不断地发展,其测试方出现了多样化,下面就由小编为你介绍下目前其测试方式的优缺点。
气泡气密性检测方式:在密封的产品内部注入一定压力的气体,然后将产品侵入水(或者其他液体)中,观察是否有气泡漏出;或者在产品表面涂抹泡沫液或者肥皂水看是否有气泡产生。(此方式落后、效率低、污染或者损坏产品、人工判定不准确、没法自动化生产),这是早期人们采用的气密性检测方法,在产线上已经不多见,被新型的气密性测试仪所取代
压降检测方式:在密封的工件内中充入一定压力的气体,经过一段时间保压(2~5秒),检测压力是否下降,观察计算压力变化来判断产品是否有泄漏(全过程5~25秒)。此方法配套工装夹具通用性*,可以适用于半密封产品和全密封产品。还可以在半密封的工件内部抽气成负压来检测产品时候有泄漏(需要外部防水的产品,*模拟水进入产品的方向)。压降方式效率高、通用性强、检出率高、无损检测。其中多通道可以一次同时检测多个产品,这是目前主流的检测方式。
差压气密性检测方式:也叫比较法,需要一个标准无泄漏的产品(或者工件内部容积与检测产品容积相差不大的密封罐体)。原理在密闭的待测品内通入一定压力的气体,同时在一个标准品内通入同样压力的气体,静止一段时间,观察标准罐体内的压力与工件内的压力差从而判定产品是否泄漏。此检测方式检测精度高,但是通用性不强,需要两个工装,检测成本与压降型相对高一倍,并且需要一个标准件,如标准件出现问题,那么其差压气密性检测结果也不尽相同,需要定期对标准件进行验证。